Checklist mobile no aeroporto: 7 provas em 10 minutos antes que seu caso vire estatística
80% dos passageiros que perdem no Juizado Especial perdem por falta de prova, não por mérito ruim. Este checklist mobile reúne as 7 provas obrigatórias (+ 2 bônus) pra coletar nos 10 minutos seguintes ao problema — antes que sua memória vire alegação e a companhia vire vencedora.
Por que 8 em cada 10 passageiros perdem por prova insuficiente
O direito do passageiro aéreo no Brasil é um dos mais protetivos do mundo. A combinação Resolução ANAC 400/2016 + CDC + Convenção de Montreal dá ao consumidor brasileiro mais ferramentas que a CE 261 europeia ou o DOT norte-americano em diversos cenários.
O problema, na prática, não é a lei. É o que chega ao processo.
Quem litiga direito do consumidor aéreo aprende rápido a separar duas categorias:
| Tipo de caso | Quem chega como? | Resultado típico |
|---|---|---|
| Caso bem instruído | Boarding pass + prints + recibos + protocolo + foto do painel + FlightAware | Ganha em sentença ou conciliação prévia · R$ 8.000-15.000 |
| Caso parcialmente instruído | 2-4 provas | Procedência parcial · valores reduzidos |
| Caso mal instruído | “Houve um atraso grande” sem documento | Improcedente ou conciliado por valor simbólico |
A diferença entre os dois mundos está nos primeiros 10 minutos depois do problema, ainda dentro do aeroporto. Quem coleta, ganha. Quem não coleta, perde — mesmo com razão.
Este checklist resolve isso. Funciona em qualquer cenário: atraso, cancelamento, overbooking, perda de conexão, extravio de bagagem.
Prova 1 · Cartão de embarque dos dois trechos (ida + conexão)
Por que importa: o boarding pass é o contrato de transporte em forma material. Prova: quem comprou (nome), rota (origem-destino), horário programado, qual companhia emitiu, em voos com conexão a continuidade do trecho.
Como coletar:
- 📸 Foto física do boarding pass impresso — fotografe os dois lados
- 📱 Screenshot no app da cia — antes E depois do voo (alguns apps apagam após embarque)
- ✈️ Em conexão: colete os DOIS cartões — o que falhou E o trecho subsequente
- 📂 Pasta dedicada: “Voo [data] [rota]” no app de fotos
Prova 2 · Foto do painel de voos com status “CANCELLED” / “DELAYED”
Por que importa: o painel oficial é prova documental objetiva. Em audiência, vale mais que sua narrativa pessoal — o juiz consegue ver o painel, ler o horário e cruzar com o boarding pass.
Companhias costumam alegar em contestação que “o voo decolou apenas 1h30 atrasado”, quando o passageiro lembra 4 horas. A foto do painel resolve a divergência em 5 segundos.
Como coletar:
- 📸 Foto do painel com seu voo visível — número do voo, destino, horário, status
- ⏱️ Múltiplas fotos em momentos diferentes — quando o atraso começou, a cada hora, no momento “GATE CLOSED” ou “CANCELLED”
- 🎥 Vídeo curto (10 segundos) varrendo o painel — vídeo é prova mais robusta
- 📐 Inclua data e hora do celular na foto
Bônus: se o painel mostrar múltiplos voos atrasados (caos aéreo), fotografe todos. Contexto coletivo majora indenização individual.
Prova 3 · Foto do balcão de atendimento (registro do contato)
Por que importa: a Resolução ANAC 400/2016 art. 27 obriga assistência material:
- 1 hora: comunicação (chamada, internet)
- 2 horas: alimentação (voucher ou refeição)
- 4 horas: hospedagem ou acomodação
Para acionar essa obrigação você precisa provar que solicitou e foi negado ou prestado de forma insuficiente.
Como coletar:
- 📸 Foto do balcão da companhia (com placa/logo visível)
- 👥 Foto da fila (prova tempo de espera)
- 📋 Foto do protocolo entregue pelo atendente
- 📵 Documentar a AUSÊNCIA de atendimento é tão importante quanto documentar atendimento ruim
Prova 4 · Nome e crachá do atendente (testemunha qualificada)
Por que importa: no JEC, testemunha qualificada vale mais que testemunha leiga. Um atendente identificado por nome/crachá vira referência que a companhia precisa explicar — registro interno confirma ou desmente.
Sem identificação, o caso vira “minha palavra contra a empresa” — geralmente favorece a empresa em juízo.
Como coletar:
- Cartão de visita do atendente (cias profissionais têm)
- Anotar nome completo + número de crachá (visível no uniforme)
- Fotografar o crachá discretamente (sem invadir privacidade — está em uso público)
- Em recusa: anotar hora exata, balcão, telefone do supervisor (ANAC permite cobrança)
Prova 5 · Prints de e-mails e SMS oficiais
Por que importa: e-mails e SMS são prova documental robusta — juiz aceita screenshots desde que legíveis e mostrando origem.
Em diversos casos a cia comunica via SMS o cancelamento horas depois do horário programado (passageiro já estava no aeroporto). Esse atraso de comunicação vira fundamento de dano moral autônomo — independente do mérito do cancelamento.
Como coletar:
- 📸 Screenshot COMPLETO da tela — não recorte (recorte gera suspeita)
- 📧 Salve e-mail em PDF (impressão pra PDF mantém metadados)
- 💬 WhatsApp Business da cia: exporte conversa em PDF (opção nativa)
- 📱 SMS: foto da tela com data/hora visível no celular
Sequência crítica:
- Comunicação inicial de cancelamento/atraso (e quando chegou)
- Resposta da cia à sua reclamação
- Confirmação de remarcação ou reembolso
- Conversa com atendimento (chatbot ou humano)
Prova 6 · Notas fiscais de despesas emergenciais (dano material)
Por que importa: dano material é recuperável em 100% dos casos desde que provado por documento fiscal. Não precisa de dano moral, não precisa de mérito complicado: é matemática.
Em atraso de 4h+ em viagem internacional, o dano material chega a R$ 2.000-R$ 5.000 (hotel, refeições, transfer, roupas, medicamentos, ligações). Soma-se ao dano moral, não substitui.
O que documentar:
- 🍽️ Refeições — TODAS as notas fiscais (a soma conta)
- 🏨 Hotel em pernoite forçado — nota fiscal completa
- 🚖 Transfer alternativo — print da corrida Uber/taxi
- 👕 Roupas e higiene em pernoite imprevisto ou bagagem extraviada
- 💊 Medicamentos emergenciais (passageiro com tratamento contínuo)
- 📅 Compromissos perdidos — taxa cancelamento show, congresso, hotel destino
Prova 7 · Histórico FlightAware ou FlightStats (prova técnica neutra)
Por que importa: FlightAware e FlightStats são bancos de dados internacionais com status objetivo de cada voo: horário programado, real, atraso, cancelamento, mudança de portão.
Em audiência são tratados como prova técnica neutra — não gerada pelo passageiro nem pela companhia. Juiz consulta como certidão pública.
Como coletar:
- Acesse FlightAware e busque pelo número do voo + data
- Screenshot da página completa mostrando: número voo, data, origem, destino, horário programado, horário real, status
- Faça nos primeiros 7 dias — FlightAware mantém histórico gratuito por 7 dias (depois é pago)
- Tire screenshot dos DOIS (FlightAware + FlightStats) se possível — redundância protege
BÔNUS · 2 provas que transformam caso médio em caso forte
Bônus 1 · Termo de protesto registrado em cartório
O que é: documento público em cartório de notas descrevendo o ocorrido. Custa R$ 30-80 dependendo do cartório.
Por que vale a pena:
- Prova com fé pública — cartório atesta que aquele relato foi feito naquele momento
- Em audiência é praticamente irrefutável
- Útil em tratamento descortês (atendente xingou, ameaçou) — difícil de provar de outra forma
- Demonstra diligência do consumidor
Onde fazer: qualquer cartório de notas. Você redige um relato curto (1-2 páginas) e o cartório lavra. Funciona em até 30 dias (recomendado nos primeiros 7).
Bônus 2 · Reclamação no Consumidor.gov em até 48 horas
O que é: consumidor.gov.br — plataforma pública do Ministério da Justiça.
Por que vale a pena:
- Prova de boa-fé — você buscou solução administrativa antes de processar
- 30-40% dos casos são resolvidos diretamente em 7-15 dias
- Quando não resolve, a falta de resposta vira prova no JEC
O resumo numérico que precisa ficar grudado na sua cabeça
| Quantidade de provas | Índice de procedência | Valor típico recebido |
|---|---|---|
| 5 ou mais provas (caso bem instruído) | 85-90% | R$ 8.000 a R$ 15.000 |
| 2-4 provas (parcialmente instruído) | 40-60% | Valores reduzidos / parcial |
| 0-1 prova (sem instrução) | < 20% | Simbólico ou improcedência |
Tradução prática: 10 minutos de coleta no aeroporto podem ser a diferença entre receber R$ 8.000 a R$ 15.000 (caso bem instruído de atraso 4h+ internacional) ou perder o caso e pagar honorários sucumbenciais (fora do JEC).
Como organizar tudo na prática · 4 dicas operacionais
1. Crie pasta dedicada no celular ANTES de viajar
iPhone: Fotos > novo Álbum > “Voo [data] [rota]”. Android: Google Fotos > Coleção > Nova.
2. Ative timestamp automático nas fotos
Configurações > Câmera > “Marcar data e hora” — invalida alegação de “foto manipulada”.
3. Backup imediato em nuvem
iCloud, Google Photos ou Dropbox. Não confie em cópia única — celular pode quebrar, ser roubado, perder bateria.
4. Escreva relato curto enquanto memória é fresca
No avião alternativo / hotel / transfer, escreva 1-2 parágrafos: o que aconteceu, quem te atendeu, o que disseram, o que você sentiu, quem viu (testemunhas). Salve no e-mail (envie pra você mesmo) — vira memória probatória com timestamp.
E se eu não coletei as provas no momento?
Não desista do caso ainda. Você pode reconstruir parte da prova depois — só fica mais difícil. Caminhos:
- Solicite histórico oficial à companhia (e-mail + cópia ANAC) — pela LGPD você tem direito
- FlightAware retroativo — gratuito por 7 dias, depois US$ 8-15 pra histórico específico
- Solicite informações ao aeroporto (via SAC) sobre status oficial
- Procure testemunhas — outros passageiros do voo (grupos WhatsApp dessa rota existem)
- Extrato do cartão de crédito — prova despesas (CDC aceita)
Mas o melhor é não chegar nesse cenário. Coletar é mais barato que reconstruir.
Cuidados específicos por tipo de problema
Para atraso de voo: prioridade nas provas 2 (painel), 3 (balcão), 6 (notas fiscais).
Para cancelamento de voo: prioridade nas provas 1 (boarding pass), 5 (e-mail de cancelamento + horário do envio) e 7 (FlightAware).
Para overbooking: prioridade nas provas 1 (boarding pass — você tinha reserva), 4 (nome do atendente) e 5 (e-mail oferecendo voluntariado).
Para perda de conexão: prioridade nas provas 1 (boarding pass dos DOIS trechos) e 7 (FlightAware mostrando atraso). Sem comprovar a conexão, vira atraso comum.
Para extravio de bagagem: adicione duas provas extras — RIB (Relatório de Irregularidade de Bagagem) no aeroporto e lista detalhada com nota fiscal dos itens extraviados.
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